建筑施工安全合同

[推荐]建筑施工安全合同15篇

随着法律观念的日渐普及，合同出现在我们生活中的次数越来越多，签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。合同有不同的类型，当然也有不同的目的，以下是小编为大家收集的建筑施工安全合同，仅供参考，欢迎大家阅读。

根据建设工程施工现场管理条例和城建安发布《关于加强安全生产管理强制性规定的通知》精神，为了明确汽车式、轮胎式起重机（以下简称汽车吊）在施工过程中各方的责任和义务，也为使承租方在使用设备前，能充分的了解起重机的性能，确保汽车吊在使用过程中的正常运转和安全生产。明确设备的出租方（简称甲方）和承租方（简称乙方）的责任，特制定如下安全协议：

一、甲方职责：

1、严格遵守和执行道路交通规定，负责车辆道路行车安全。

2、提供汽车吊的性能、力矩和技术交底等资料。

3、提供技术状况良好，各功能齐全、有效的起重设备，夜间具有照明和臂尖警示灯。汽车吊司机必须熟知设备构造和技术性能及安全操作规程。

4、负责配备大钩以下的扁担、吊索具、卸夹、小吊钩等日常用具。

5、根据甲乙双方的合同内容或协商结果，如由甲方指派信号工，应负责信号指挥过程中的安全责任。

6、指派汽车吊司机，并要负责司机的安全教育、思想教育及上级行业会议精神的传达，以及司机全过程行为的.控制。进入施工现场的汽车吊司机同时应遵守以下条款和应该享有的权利：

①进入现场严格遵守施工现场的有关规定，严禁从汽车吊上往下扔烟头、杂物，或饮食及有碍安全的行为。

②严禁司机带病上车、疲劳驾驶和酒后作业，日常严格执行“三检”制度（即工作班前、工作班中、工作班后）。

③汽车吊司机必须持证上岗，严格遵守操作规程，在施工中对违反“十不吊”（即：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。）的行为有权拒吊和不吊。

④严禁汽车吊带故障作业，遇有汽车吊故障立即停驶，及时修理。

⑤作业区域内遇有高压线，不在安全范围内，严禁吊车作业。安全范围即：1千伏———垂直1。5米（水平1米）；1～15千伏———垂直3米（水平1。5米）；20～40千伏———垂直4米（水平2米）；60～110千伏———垂直5米（水平4米）；220千伏———垂直、水平均大于6米。

二、乙方职责：

1、要根据施工现场条件、任务及周边情况，给甲方汽车吊司机做好安全和任务交底。

2、要有足够支放吊车的场地。根据所吊物支放汽车吊的场地和存放物支放汽车吊的场地，有无地下管道、暗沟、电缆管线等情况，及时通知吊车司机，如地基有缺陷的，需要处理方案。

3、严禁领导违章指挥，应指派有汽车吊指挥操作证的信号工指挥汽车吊作业，信号工必须遵守汽车吊作业“十不吊”的规定，杜绝无证或违章指挥。

4、严禁无关人员在吊车作业半径内停留、玩耍，与本作业无关的其它工作。

5、遇庞大物体、超高、深基坑或特殊环境作业，要有吊装方案。

6、遇物体庞大或超重物，需要两台起重机抬吊作业时，应制定相应的抬吊方案，选择两台性能应相近起重机，单机载荷不得大于额定起重量的80%，作业时必须统一指挥，动作一致。

三、事故处理：

1、由于甲方责任造成机械设备事故，乙方作业人员或甲、乙方以外人员伤亡的，甲方应参照国家现行规定给予乙方一次性经济补偿，并配合乙方处理一切善后事宜。

2、由于乙方或乙方作业人员个人责任造成的伤、残、亡事故，由乙方参照国家现行规定负责处理，并负责乙方作业人员个人及家属的全部经济补偿。

3、本协议一式四份，甲、乙双方各执一份，抄报甲、乙双方上级主管业务部门一份，有效期自签字盖章之日起至设备退场之日止。

汽车吊出租方 汽车吊承租方

（签字盖章）： （签字盖章）：

年 月 日

发包单位：团风县十力中学 (以下简称甲方）

承包单位： 湖北恒胜建筑安装工程有限公司 （以下简称乙方）

甲方将建筑工程项目委托乙方施工，为了明确双方的安全生产责任，确保施工安全，双方在签订建筑工程合同的同时，签订本协议，双方必须严格执行。

一、工程概述：

1、工程名称：团风县十力中学学生宿舍改造

2、工程地址：十力中学院内

3、分包工程范围和内容：学生宿舍改造及附属工程

4、分包形式：包工包料

二、工程项目期限：

自 XX 年 4 月 30 日起开工至 XX 年 7 月 26 日止完工。

三、协议内容：

1、甲乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。

2、甲乙双方都应有安全管理组织体制，包括分管安全生产的领导，各级专职和兼职的安全员；应有各工种的安全操作规程，特种作业工人的审证考核制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度。

3、甲乙双方在施工前要认真勘察现场：

（1）工程项目应由甲方编制施工组织设计；

（2）工程项目由乙方按甲方的要求自行编制施工组织设计，制订有针对性的安全技术措施，乙方必须严格按施工组织设计的要求施工。

4、甲乙双方的领导必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识教育，增强法制观念，提高职工的安全生产意识和自我保护的能力，督促职工自觉遵守安全纪律、制度法规。

5、施工前，乙方应组织召开现场安全生产教育会议，并通知甲方委派有关人员出席会议。介绍施工中有关安全防火等规章制度及要求，乙方必须检查、督促施工人员严格遵守、认真执行。

6、施工期间，乙方指派 同志负责本工程项目的有关安全、防火工作；甲方指派 同志负责联系予以协助督促乙方执行有关安全、防火规定。甲方双方应经常联系，项目协助检查工程项目中有关的安全、防火工作，共同预防事故发生。

7、乙方在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产防火管理的各类规定，接受甲方的督促、检查和指导。甲方有协助乙方搞好安全生产防火管理以及督促定期检查的义务，对于查出隐患，乙方必须限制整改，对甲方违反安全生产规定、制度等情况，乙方有要求甲方整改的权利。

8、在生产操作过程中的个人安全防护用品，由各方自理，甲乙双方都应督促施工现场人员自觉穿带好安全防护用品。

9、甲乙双方人员对各自所处的施工区域、作业环境、操作设施设备、工 ……此处隐藏21341个字……审核后方可开工，严禁擅自开工。开工前施工单位同时必须与公安部门下达局面配合通知书，要求到现场配合。改移、拆开封闭网必须联系所在工务车间、工区安排专职人员指导，指导人员坚持每天签到制度。

9)封闭网移栽后，施工地段及前后50m路外安全由乙方负责，因施工需拆除地段及施工进出作业网口由乙方负责拉绳防护并24小时派人看守。施工完后乙方在24小时内将封闭网恢复到原始状态。紧邻既有线并行施工，在既有线路及新修建线路之间安设警示绳隔离防

护。

10)乙方在施工过程中必须委托第三方有资质的单位进行工程全过程变形观测监控，观测数据每日进行统计并进行检算并提供给甲方所在车间。

11)甲方定期对协议执行情况进行检查，乙方未执行上述规定，甲方可随时责令停工整改。

3、甲乙双方安全防护卡控制度

1)乙方严格履行施工配合通知书制度，临近既有线施工的作业内容，必须在开工72小时前以书面形式向甲方发出施工配合通知书。

2)乙方坚持甲方工地签到制度，将设备管理等配合单位签到薄放在施工现场，专人负责落实配合人员的签到和离岗时间，并在甲方派驻安全检查员《施工安全监督检查本》上签认。

3)乙方严格实行施工作业书面调度命令制度，在线路路基两侧20m范围内施工必须下达书面调度命令，必须在调度命令的'范围和时间内作业，严禁超范围、超时间工作，不能随意听从其他任何人的指挥作业，参加施工的各类机动车辆驾驶人员必须持证上岗。对在临线作业的各类车辆(如挖掘机、装载机)，在临线来车时要听从防护人员的指挥，停止一切作业。

4)机械施工和车辆运输物资严格实行“一机一人”监护制度，由乙方派防护员，甲方安全监督员上岗，发现问题及时整改，防护员、安全监督员必须同时到岗，否则不得进行任何内容的机械施工作业和禁止物资运输车辆进入施工作业区和临近既有线路。对可能影响既有线列车运行安全的机械设备施工，施工单位必须在车站运转室、施工地点来车方向前方不少于1000米处和施工地点派专人防护，密切掌握列车运行情况，在列车接近施工地点1000米前必须停止作业。

5)营业线施工工地的路料，每日必须做到工完料净，严禁在道心内、道床路肩和边坡处存放任何路料、机具，所有路料、机具下线后，必须堆码摆放整齐，不侵限，易于搬动的路料、机具施工单位必须派专人24小时不间断看守。

6)施工地段防护、施工要点、慢行看守由施工单位负责，施工作业时必须在天窗点内施工。

7)施工期间线路限速由乙方严格按武汉铁路局文件及相关规范办理。

五、双方安全责任、权利和义务

1、甲方的安全责任、权利和义务

1)有权随时检查乙方的安全施工作业状况，发现施工中有危及行车安全和不安全隐患时，有权下发整改和停工通知单，乙方现场施工负责人必须无条件接受甲方意见并签字确认，乙方对存在的问题必须整改或停止施工整改，待乙方整改后，经甲乙双方共同检查确认符合要求时，方可恢复施工。

2)与乙方建立定期安全通报制度，把安全监督检查发现的问题及时向乙方书面通知，使乙方能及时进行整改，若因施工造成既有设备发生损坏，乙方请求甲方帮助时，甲方应积极予以支持、配合，确保行车安全，尽快恢复正常使用，配合费用由乙方承担。

3)甲方按照乙方下发的施工安全配合通知单，根据需要派出经过培训合格的安全监督检查人员到乙方施工现场进行全过程安全监督检查和指导，配合乙方共同确保设备和行车安全。

2、乙方的安全责任、权利和义务

1)每个单位工程开工前，必须与甲方设备管理车间取得联系，双方共同确认作业内容、影响范围，安全检查监控重点和开工时间，并向甲方安全检查监控人员、乙方施工人员交底。

2)必须严格按照营运线施工安全管理的有关规定、审定的方案、范围和批准的时间组织施工，确保施工期间的行车安全和施工的正常进行。乙方负有确保施工影响范围内行车和设备安全的责任，甲方负有施工安全监督的责任，造成设备损坏和影响行车安全构成事故的由乙方负责。

3)乙方要认真贯彻落实铁道部、铁路局关于铁路营业线施工安全管理规定，必须加强对营运线施工的组织领导，落实施工安全责任，按有关规定明确施工负责人相应级别的领导、干部到现场组织指挥施工，严禁违章盲目施工。

4) 在甲方管区内施工期间，必须服从甲方的安全监督管理，不得违反铁路营业线施工有关安全规定。

5)雨水较多时应制定防洪措施，在施工前准备好防洪备品，并拟订汛期防洪预案，防止堵塞既有排水设施做好疏通工作，确保铁路营业线运输安全。

6)乙方在开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计和规范要求，按照上级主管部门批准的《既有线路基坡脚(路堑坡顶)施工的防护方案》，按放好的边坡线从上往下开挖，不得任意放陡坡度，禁止掏底挖土。遇到滑层、裂纹、浸水等情况，基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。

7)乙方如施工需要，须移动和改变甲方设备状态时，应提前72小时报告甲方，甲方同意后方可动工，动工前甲方应指派安全监护人员到现场进行安全监督并确认双方安全责任区段(在现场办理签认记录)。

8)因修建桥墩基础施工而破坏甲方线路路堑两侧的边坡，乙方必须在梁部施工完毕后，采用立即修建挡墙或浆砌片石护坡进行修复，同时清理疏通线路两侧水沟。

9)梁体吊装、安装施工时，不得将散乱的泥碴、碎块、砂浆等废

弃物坠落在线路上，必须采取相应防护措施，否则造成线路污染所发生的责任由乙方承担。

10)不能砍伐线路两侧树木，对影响施工的树木，要办理相关手续，造成绿化损坏赔偿全部损失。

1、乙方在甲方管区施工中，应爱护行车设备，凡因施工作业不当造成设备故障影响行车安全由乙方负责。造成设备损坏时应及时进行维修，不能维修的按造价赔偿。由于架空施工可能影响线路、路基稳定，为确保行车安全，乙方应按照甲方要求组建维修班组队施工地段进行检查、维修、养护作业。在施工结束后，乙方将负责对施工地段内的线路进行恢复并对道床有污染的地段进行清理并经甲方验收合格后方能移交给甲方，如达不到甲方标准可委托甲方代维，费用由乙方承担。

2、因违约引起的一切损失由违约方承担，以致追究违约方法律责任。

七、附则

1、根据武铁建函【20__】162号文件精神，乙方支付配合费合计 元(大写：_____ 元整)。

2、本协议未尽事宜，按现行铁路规章办理。

3、违约责任和经济赔偿办法按现行铁路规章及法律法规规定办理。

4、本协议一式六份，双方各执三分，自甲乙双方签订之日起生效，到期限自行废止。

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甲方代表：_____ 乙方代表：_____

(甲方公章)：_____ (乙方公章)：_____

甲方联系电话：_____ 乙方联系电话：_____

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